“空姐”是“空中小姐”的简称，而“空中小姐”最早出现于1930年3月。早在1914年2月，世界历史就有了首次航班。1919年6月12日至15日，出现了第一次国际飞行。自1919年8月25日起，定期国际航班开始通航。但在长达2年的时间里，飞机上的乘客一直是副驾驶员负责照顾的。1930年5月，美国波音公司驻旧金山董事史蒂夫·斯迁柏森有一天去一家医院看朋友，随后同该医院护士艾伦·丘奇小姐聊天。艾伦好奇地向他询问飞机上的有关情况，他却遗憾地表示：由于乘客对飞机的性能不了解，为安全起见，他们喜欢做火车而不愿意坐飞机，即使飞机上的 乘客不多，也是什么样的人都有，需要各种服务，副驾驶员一个人实在忙不过来。艾伦不由得想起她所照顾的那些病人，便脱口而出：“你们怎么不用一些女乘务员来从事这些服务呢？根据姑娘们的天性，是可以改变这一现状的。”“对！”史蒂夫恍然大悟，惊喜地叫了一声，连连拍手称妙。随后，史蒂夫给波音公司主席的年轻助手帕特发了一封电报，提议招一些聪明漂亮的姑娘充当机上乘务员，还给她们起了个美名——“空中小姐”。公司主席很快便采纳了史蒂夫的意见，还授权他先招了8位姑娘，建立一个服务机组。史蒂夫高兴地将这一消息告诉了艾伦小姐，艾伦高兴地将这一消息转告给了其他护士。于是，不到10天，艾伦和7位护士就登上了民航飞机，并于5月15日在旧金山至芝加哥的航线上飞行，从而成为全世界第一批“空中小姐”。其他航空公司见波音公司“新招见奇效”，无不竞相效仿，也开始大选“空中小姐”。这一做法很快风行世界各地，“空姐”也便迅速发展为全球性的新兴职业。新中国首批“空姐”是1955年底，中国民航局在全北京市各个中学里，秘密精挑细选招收的，共计16名。加上原来从军队复员到民航的两名女战士张素梅和寇秀蓉，共计18人，后被戏称为新中国第一代空中十八姐妹。 当时，“空姐”是神秘、庄严的象征。由于飞机性能的落后，空姐的工作十分艰苦，做好服务是一种政治任务。从一种可望而不可及的威严职业，到今天空乘服务人员的大众化，人们对空乘服务人员职业形象的定位发生了深刻变化。更多内容请关注—空用联盟微信公众号：BAA-KYLM